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长城汽车高利润率或将见顶面减速压力

长城汽车近日公布2013年业绩,继续保持高幅利润增长,实现净利润超过82亿元,仍青少年癫痫该怎么治疗是汽车业内最抢眼的“利润奶牛”。不过分析师也指出,长城汽车的高利润率已经见顶。随着SUV市场竞争加剧以及自身规模扩大,长城将面临减速的压力。

盈利增速出现放缓势头

2013年长城汽车实现净利润82.32亿元,同比增长43.87%;营业收入567.84亿元,同比增长31.57%;利润总额99.20亿,同比增长45%;每股收益2.70元,同比增长44.47%。

长城汽车董事会分析称,业绩提升的主要原因是长城汽车致力于打造高性价比产品,关注客户消费需求,提升产品质量,带来整体销售的增加所致。

去年,长城整车销量超过77万辆,同比增长24%,整体规模上已经稳居行业前十强。同时,哈弗品牌独立后,SUV板块在热销车型H6的带领下,对整体销量的贡献继续提升。去年哈弗SUV销量超过42万辆,增速高达50%。

长城汽车一向以优异的盈利能力为业内称道。2013癫痫病遗传吗年毛利率提升近两个百分点至28.61%,董事会称主要是由于销量增长带来的规模效益得以体现,以及毛利率较高的SUV销量占比增加所致。

不过,瑞银证券分析师指出,去年长城出现单季利润增天津癫痫病医院哪家正规速逐步放缓的趋势,同比增速从一二季度的73%下降至第四季度的11%,三四季度利润环比连续出现下滑。第四季度毛利率27.7%,净利润率为12.8%,同比和环比均出现小幅下滑。这种放缓趋势预计还将持续至今年一季度。

这主要是由于天津和徐水新工厂投产沈阳癫痫病治疗,折旧大幅增加,产能利用率下行,同时四季度新车型上市增加费用,而新车型对整体销量的贡献大幅减弱。“长城汽车的利润率已经在2013第二季度见顶,预计未来将持续承压。”

即将走完产品蛰伏期

长城汽车去年实际上经历了一个产品蛰伏期,没有全新车型投放市场,推出了哈弗H6升级版、2013款长城C30、长城C30新视界版、风骏5欧洲版等新车型,同时着力提升客户满意度。在此情况下实现销量和利润的强劲增长,反映了长城汽车良好的市场根基和经营能力。

从今年4月开始,长城汽车即将走出蛰伏期,年内将陆续投放哈弗H8、哈弗H2等SUV新品,以及新款长城C50、2014款长城M4等轿车。其中最重磅车型就是回炉再造的哈弗H8,这是长城汽车第一款价位在20万元以上的SUV车型。

对于长城汽车的未来走势,外界存在分歧。瑞银证券分析师认为,随着国内其他品牌更多推出SUV产品,将对哈弗H6形成强劲挑战,而哈弗H8定价过高,难以贡献较大的销量。平安证券分析师预计,长城汽车今年皮卡产销量将持平,轿车同比下滑1万-2万辆,但SUV销量将同比增加14万-15万辆,整体基本面将呈现逐季向上趋势。

 

长城汽车已经将2014年销量目标确定为89万辆。这将比2013年大幅增长18%。


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